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  “大数据”成为很多旅游企业今年的一大关键词。12月19日,同程发布慧行产品,并宣称依靠线上大数据为用户提供涵盖火车、飞机、汽车、轮船等多种交通工具的联运方案。同日,蚂蜂窝与国家旅游局数据中心成立“自由行大数据联合实验室”。北京商报记者梳理,今年以来,途牛、携程等在线旅游企业纷纷在大数据上“出招”。在业内人士看来,目前,在线获客成本越来越高让旅游企业颇为“头疼”,而通过抢占大数据话语权,企业不仅可以引导消费,还可以获得更多流量,当然,未来如何更好地进行变现还有待摸索。

  据了解,由于行业竞争激烈,为了吸引消费者,必须砸大笔资金在品牌营销、服务以及促销上,可随着线上流量红利的消失,在线旅游企业的获客成本居高不下,这个时候,企业开始苦寻获得线上流量之法。

  据同程旅游与中国交通报联合发布的《2018年春运大数据报告》显示,除夕前30天为节前购票高峰,2017年全国春运旅客发送量达到29.8亿人次,而2018年则有望突破30亿人次。基于以上客流量的数据统计,同程旅游预测在2018年春运出行途中,不少消费者需经历至少一次大交通中转。显然,慧行就是基于数据分析后诞生的产品,也是同程利用大数据变现的重要一步。而蚂蜂窝针对自由行,已发布45个不同主题的数据报告,涵盖消费行为、细分人群偏好、旅游点评、旅行行业细分等,显然也起到了引导消费的作用。此外,携程、途牛均发力旅游大数据,并借此推行智慧旅游解决方案。

  中国社科院旅游研究中心特约研究员杨彦锋表示,当前旅游大数据有很强的商用价值,运营大数据进行互联,可以增强企业竞争力。同时,大数据的运营除了合作开发使用,还可以作为商品进行销售。

  在线旅游企业“一股脑”的扎堆开发大数据,有很大程度上是在做数据营销,当前在线旅游市场竞争激烈,这些企业流量变现成本越来越高,显然需要通过新的手段来导流。业内分析人士也表示,可以看到,在线旅游企业数据化应用在快速提高,旅游数据越来越普及,不过当前在线旅游企业还存在数据过剩、消费者普及度不足等问题,未来谁真的拥有话语权和号召力,才能分享更多大数据红利。

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