国航:巨亏452亿,深航亏损也惊人!
文旅要闻 民航之翼 2023-03-31 15:01:54
本文转载自公众号:民航之翼,ID:caacwing,作者:翼哥

不出所料,2022年,国航蝉联民航业亏损之王。

2022年,国航:

营业收入529.0亿元,同比下降29.03%。

净亏损451.8亿元。

亏损金额比2021年度再增加273.5亿元。

比2020、2021年两年累计亏损要高出105.3亿元。

2020、2021、2022年三年累计净亏损高达798.3亿元。

国航也创下了自成立以来新的亏损记录。

2022年国航的亏损金额也比东航、南航高出百亿元。

截止2022年底,国航:

总资产2950亿元

净资产2735亿元

资产负债率92.69%

令人关注的是国航参股控股的几家公司业绩:


深圳航空

营业收入125.41亿元,同比下降32.21%。

净亏损111.27亿元。

深航已经资不抵债。

国泰航空

营业收入436.58亿元,同比增长15.44%

净亏损61.27亿元

大连航空

营业收入5.93亿元,同比下降41.69%

净亏损5.93亿元

澳门航空

营业收入7.18亿元,同比下降23.04%

净亏损8.71亿元。

内蒙航空

营业收入5.56亿元,同比下降51.36%

净亏损4.25亿元。

总的来讲,2022年国航再度成为民航业亏损最多的公司,主要有三个方面的原因。

一是国航主基地遭遇的影响最大。

国航主要在北京首都机场。

而首都机场是这几年旅客吞吐量下滑最为严重的机场。

2019年,首都机场旅客吞吐量达到1亿人次。

2022年,首都机场旅客吞吐量仅1270万人次,位列全国第11位。

当然有大兴机场的分流影响,但这不是主要原因。

二是国航的宽体机占比最高。

2022年的民航国际市场还是处于较低的水平。

国航大量的宽体机影响了国航收益。

截至2022年底,国航合计运营 757架客机,其中宽体机135架,占比高达17.8%。

三是投资公司影响。

这几年国航参股控股的几家公司亏损金额都比较大。

最大的三家就是前面提到的:

深圳航空、山东航空、国泰航空。

其中深圳航空是并表企业。

山航和国泰投资亏损则比较大。

不过,随着民航加快复苏,国航的好日子也将来到,至少亏损王的帽子肯定能摘掉!
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